Dogovor je bil dosežen na srečanju Združenih držav Amerike in zaveznikov Evropske unije v Rimu in bo ohranil nekatere ukrepe za zaščito trgovine v znak spoštovanja do sindikatov kovinarjev, ki podpirajo predsednika Bidna.
WASHINGTON – Bidenova administracija je v soboto sporočila, da je dosegla dogovor o znižanju tarif za evropsko jeklo in aluminij. Uradniki so dejali, da bo sporazum znižal stroške blaga, kot so avtomobili in pralni stroji, zmanjšal emisije ogljika in pomagal spodbuditi delovanje dobavne verige.
Dogovor je bil dosežen na srečanju predsednika Bidna z drugimi svetovnimi voditelji na vrhu G20 v Rimu. Namenjen je ublažitvi čezatlantskih trgovinskih napetosti, ki jih je vzpostavil nekdanji predsednik Donald Trump (Donald J. Trump), kar je povzročilo poslabšanje odnosov, ki jih je sprva uvedla Trumpova administracija. Biden je jasno povedal, da želi popraviti odnose z Evropsko unijo, vendar se zdi, da je sporazum skrbno zasnovan tudi tako, da ne bi odtujil ameriških sindikatov in proizvajalcev, ki podpirajo Bidna.
Za ameriško jeklarsko in aluminijasto industrijo je pustila nekaj zaščitnih ukrepov ter sedanje 25-odstotne tarife za evropsko jeklo in 10-odstotne tarife za aluminij pretvorila v tako imenovane tarifne kvote. Ta ureditev lahko zadosti višjim ravnim uvoznih tarif. Visoke tarife.
Sporazum bo odpravil povračilne tarife EU na ameriške izdelke, vključno s pomarančnim sokom, burbonom in motornimi kolesi. Prav tako se bo izognil uvedbi dodatnih tarif na ameriške izdelke, ki naj bi začele veljati 1. decembra.
Ministrica za trgovino Gina Raimondo (Gina Raimondo) je dejala: »Popolnoma pričakujemo, da bo ta sporazum s 25-odstotnim zvišanjem tarif in povečanjem količine zmanjšal obremenitev dobavne verige in zmanjšal rast stroškov.«
Na tiskovni konferenci z novinarji je ga. Raimundo izjavila, da transakcija Združenim državam in Evropski uniji omogoča vzpostavitev okvira za upoštevanje ogljične intenzivnosti pri proizvodnji jekla in aluminija, kar jim lahko omogoči izdelavo izdelkov, ki so čistejši od tistih v Evropski uniji. Izdelano na Kitajskem.
»Pomanjkanje okoljskih standardov na Kitajskem je delno razlog za zniževanje stroškov, hkrati pa je tudi pomemben dejavnik podnebnih sprememb,« je dejala ga. Raimundo.
Potem ko je Trumpova administracija ugotovila, da tuje kovine predstavljajo grožnjo nacionalni varnosti, je uvedla carine za številne države, vključno z državami EU.
G. Biden je obljubil tesnejše sodelovanje z Evropo. Evropo je opisal kot partnerico pri spopadanju s podnebnimi spremembami in tekmovanju z avtoritarnimi gospodarstvi, kot je Kitajska. Vendar pa so ga ameriški proizvajalci kovin in sindikati pritiskali, naj ga prosijo, naj ne odpravi v celoti trgovinskih ovir, kar pomaga zaščititi domačo industrijo pred presežkom poceni tujih kovin.
Transakcija pomeni zadnji korak Bidenove administracije k končanju Trumpove transatlantske trgovinske vojne. Junija so ameriški in evropski uradniki napovedali konec 17-letnega spora glede subvencij med Airbusom in Boeingom. Konec septembra sta Združene države in Evropa napovedali vzpostavitev novega trgovinskega in tehnološkega partnerstva ter v začetku tega meseca dosegli dogovor o globalni minimalni obdavčitvi.
Po navedbah ljudi, seznanjenih z zadevo, bo EU v skladu z novimi pogoji lahko v Združene države Amerike vsako leto izvozila 3,3 milijona ton jekla brez dajatev, za vsako količino, ki presega to količino, pa bo veljala 25-odstotna carina. Izdelki, ki so letos oproščeni carin, bodo prav tako začasno oproščeni.
Sporazum bo omejil tudi izdelke, ki so izdelani v Evropi, vendar uporabljajo jeklo iz Kitajske, Rusije, Južne Koreje in drugih držav. Da bi bili upravičeni do brezcarinske obravnave, morajo biti jekleni izdelki v celoti izdelani v Evropski uniji.
Jack Sullivan, predsednikov svetovalec za nacionalno varnost, je dejal, da sporazum odpravlja "eno največjih dvostranskih spodbud v odnosih med ZDA in EU".
Sindikati kovinske industrije v Združenih državah Amerike so pozdravili sporazum in dejali, da bo sporazum omejil evropski izvoz na zgodovinsko nizko raven. Združene države Amerike so leta 2018 uvozile 4,8 milijona ton evropskega jekla, kar se je leta 2019 zmanjšalo na 3,9 milijona ton in leta 2020 na 2,5 milijona ton.
Thomas M. Conway, predsednik združenja United Steelworkers International, je v izjavi izjavil, da bo dogovor »zagotovil, da bodo domače industrije v Združenih državah ostale konkurenčne in da bodo lahko zadovoljile naše varnostne in infrastrukturne potrebe«.
Mark Duffy, glavni izvršni direktor Ameriškega združenja za primarni aluminij, je izjavil, da bo transakcija »ohranila učinkovitost Trumpovih tarif« in »hkrati nam omogočila, da podpremo nadaljnje naložbe v ameriško industrijo primarnega aluminija in ustvarimo več delovnih mest v Alcoi«.
Dejal je, da bo dogovor podprl ameriško aluminijasto industrijo z omejitvijo uvoza brez dajatev na zgodovinsko nizke ravni.
Druge države morajo še vedno plačevati ameriške tarife ali kvote, vključno z Združenim kraljestvom, Japonsko in Južno Korejo. Ameriška trgovinska zbornica, ki nasprotuje tarifam na kovine, je dejala, da dogovor ni dovolj.
Myron Brilliant, izvršni podpredsednik Ameriške gospodarske zbornice, je dejal, da bo sporazum "zagotavljal nekaj olajšanja ameriškim proizvajalcem, ki trpijo zaradi naraščajočih cen jekla in pomanjkanja, vendar so potrebni nadaljnji ukrepi".
»Združene države bi morale opustiti neutemeljene obtožbe, da kovine, uvožene iz Velike Britanije, Japonske, Južne Koreje in drugih tesnih zaveznikov, ogrožajo našo nacionalno varnost – in hkrati znižati tarife in kvote,« je dejal.